Après des années de bouleversements, l’Autorité foncière israélienne a signé le plan pour le quartier Ma’ar Darom (Centre d’Affaires Régional Sud) au centre-ville d’Ashdod. Ce plan prévoit la réalisation d’un projet de 4 280 unités de logements ainsi que des zones commerciales et d’emplois. Le plan a été soumis à la commission de district pour approbation dans le cadre du processus de planification et de construction du district sud.
Le projet de Ma’ar Darom, développé en collaboration avec l’Autorité foncière israélienne et la municipalité d’Ashdod, s’étend sur environ 272 hectares, délimités par les avenues Menachem Begin au nord, Oved Ben-Ami au sud, Herzl à l’est, et Moshe Dayan à l’ouest. Il est situé au cœur du centre-ville, à proximité du principal centre de transport au nord-est, du port de plaisance en bord de mer et du parc Ashdod-Yam. Il est également relié à l’axe de la rue Herzl, qui fait l’objet d’un projet de renouvellement urbain avec l’avancement des infrastructures pour un réseau de transport en commun rapide.
Le projet consiste à développer un complexe à usages mixtes, ajoutant environ 2 530 nouvelles unités de logement aux 1 750 déjà approuvées dans le quartier, avec une offre résidentielle variée, des zones commerciales et d’emplois, y compris un complexe gouvernemental, des bâtiments publics, des infrastructures routières, ainsi qu’un parc central de 23 hectares pour les loisirs, et 11 hectares d’espaces publics ouverts.
Ce projet a connu de nombreuses péripéties au fil des années, avec des objections et des processus multiples avant d’arriver à l’accord final signé par l’Autorité foncière israélienne.
La zone centrale urbaine sud est conçue comme un pôle principal qui complétera le complexe commercial et public du nord, au profit des logements, commerces, bâtiments publics et espaces verts au centre. Actuellement, plusieurs immeubles résidentiels sont déjà habités le long des principaux axes routiers, et le plan prévoit l’ajout de nouvelles unités de logement, ainsi qu’une augmentation significative des espaces ouverts et des infrastructures publiques, avec environ 1 000 petits appartements dans des bâtiments de 10 à 40 étages, certains ayant des façades commerciales au rez-de-chaussée.
Le plan prévoit environ 23 hectares d’espaces publics ouverts au centre du quartier, pour un développement riche en activités de loisirs pour les résidents, ainsi que des zones d’éducation, de culture et de commerce autour. En termes d’infrastructures de transport, quatre nouveaux accès sont prévus : deux sur l’avenue Oved Ben-Ami, un sur l’avenue Moshe Dayan et un autre sur l’avenue Menachem Begin, ainsi que la construction d’une nouvelle route reliant la rue Kinnor du nord au sud. Des parkings souterrains seront également aménagés sous les terrains destinés aux bâtiments publics au nord du complexe.
Le développement de Ma’ar Darom vise à encourager une tendance à l’usage mixte des espaces résidentiels afin d’intégrer des zones commerciales pour les professions libérales et les activités économiques, réduisant ainsi le trafic automobile et préservant une activité urbaine dynamique tout au long de la journée, évitant la création de quartiers-dortoirs vides en journée.
Le plan propose deux zones principales pour l’unification et le réaménagement : une première zone au nord-est du quartier sans l’accord des propriétaires, et une deuxième zone pour le reste du quartier, avec l’accord des propriétaires.
Le projet réserve des espaces pour les logements, commerces et emplois (environ 14 000 m²), des logements spéciaux, commerces et emplois (environ 6 000 m²), des établissements publics (environ 63 500 m²), des infrastructures routières (environ 54 500 m²) et des espaces publics ouverts (environ 34 400 m²).
Yankee Quint, directeur de l’Autorité foncière israélienne, s’est félicité de l’approbation du plan, ajoutant que « ce projet contribuera de manière significative au développement de la ville d’Ashdod et répondra à la demande croissante de logements. Le quartier bénéficiera d’un renouvellement, avec l’ajout d’institutions publiques et de services essentiels, ce qui améliorera la qualité de vie des résidents. »
Le maire d’Ashdod, le Dr Yehiel Lasri, a déclaré : « Le projet de Ma’ar au centre-ville, soumis à la commission de planification et de construction du district sud, est en phase avec la politique municipale visant à optimiser l’utilisation des terres tout en mettant l’accent sur l’espace public. Ashdod continue de croître et de renforcer son statut de centre urbain dynamique pour tous les habitants de la ville et de ses environs. »
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