Après que beaucoup se soient réjouis du montant des subventions et des avantages dont les citoyens israéliens ont bénéficié ces dernières années, il s’avère qu’il existe également un moyen de collecter de l’argent auprès des citoyens. Dans ce cas, l’objectif peut être positif, mais les automobilistes israéliens doivent se préparer au fait qu’ils devront bientôt payer une taxe de congestion pour circuler dans le Gush Dan. (Le Gush Dan est le nom de la métropole de Tel Aviv qui compte environ 3,5 millions d’habitants dont 3,3 millions de Juifs israéliens et près de 177 700 Arabes israéliens selon le dernier recense-ment fin 2012. Elle comprend au total 254 localités.)
Taxe de congestion à Tel Aviv :
Le projet de taxe sur la congestion routière progresse et une réunion des soumissionnaires pour le gigantesque appel d’offres aura lieu dans moins de trois semaines. En fait, il s’agit d’une étape importante visant à réduire la congestion du trafic dans la région centrale, mais elle devrait avoir un impact direct sur les poches des automobilistes.
Allons-nous bientôt être débarrassés des embouteillages dans le Gush Dan ?
Un vaste appel d’offres pour la planification, la construction, l’exploitation et l’entretien d’un projet de taxe de congestion dans la région de Dan est en cours. Le gouvernement israélien, par l’intermédiaire d’un comité d’appel d’offres spécial au nom du comptable général du ministère des Finances, invite les entités à participer à cet appel d’offres ambitieux, qui vise à réduire les embouteillages dans la région du centre
Que comprend le projet ?
Le projet comprend la planification et la construction de postes de péage, l’achat d’équipements d’identification des véhicules, l’exploitation continue du système de collecte, la construction d’infrastructures et de systèmes de soutien, l’exploitation d’un centre de service à la clientèle, et plus encore. En d’autres termes, il s’agit d’un projet complexe et de grande envergure qui vise à créer une solution globale au problème de congestion.
Admissibilité et soumission des propositions
L’appel d’offres relatif à la taxe de congestion comprend diverses conditions de seuil dans les domaines de l’exploitation, du génie civil et des finances. La participation à l’appel d’offres implique le paiement de frais de participation de 5 000 NIS. La soumission des propositions se fera en deux étapes : soumission des documents préalables et soumission ultérieure des parties restantes de la proposition.
Quelle est la prochaine étape ?
L’évaluation des offres sera effectuée par le comité d’appel d’offres en plusieurs étapes. La durée du contrat avec le gagnant de l’appel d’offres sera à long terme et durera 22 ans, avec des estimations selon lesquelles la taxe sera imposée aux citoyens à partir de l’année d’exploitation 2027. Le comité d’appel d’offres se réserve le droit d’annuler ou de modifier les termes et les dates de l’appel d’offres.
Le projet de taxe de congestion dans le Gush Dan est en phase avancée de développement. Les conducteurs israéliens, en particulier les résidents de cette région, devraient suivre attentivement son évolution, car il pourrait avoir un impact significatif sur leurs déplacements et, bien sûr, sur leur portefeuille.
Keif.co.il
Ashdodcafe.com
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