L’hiver touche à sa fin, le printemps commence à s’installer et au siège des services techniques de la municipalité d’Ashdod, on fait le bilan de la saison qui a été assez pluvieuse.
Selon le poste climatologique du port d’Ashdod situé en mer (il ne contrôle pas la pluie sur terre, ses données se réfèrent uniquement à cela), au cours de la saison, environ 410 mm de pluie sont tombés sur 50 jours.
Ashdod a enregistré un certain nombre d’épisodes de pluie importants, dont 20 mm au namal à la mi-octobre, 27 mm le 19/11 et plus de 50 mm le 23/12.
Les mois de janvier et février comprenaient une séquence de jours de pluie de plusieurs dizaines de millimètres, y compris une montée du niveau des rivières jusqu’à des hauteurs menaçantes. Au cours du premier mois de 2024, les précipitations sont tombées deux fois plus que la moyenne pluriannuelle.
Le maire Dr. Yehiel Lasri a déclaré : « L’énorme quantité de pluie nous a trouvé prêts sur tous les fronts, et le respect de nos plans de travail a conduit au fait que la ville a été évoluée de manière routinière, même les jours les plus pluvieux.
Nous avons d’excellentes équipes de travail, des connaissances acquises au fil des années et l’intégration des technologies les plus avancées qui ont rendu cet hiver extrême beaucoup plus confortable pour les résidents.
D’autres caractéristiques de cet hiver étaient les basses températures et les fortes rafales de vent. Outre les nombreuses averses, on craignait une montée du niveau de la rivière Lakish, mais cela a été évité grâce aux mesures prises par la municipalité selon le modèle urbain qui s’est construit au fil des années, comprenant la gestion des intempéries lors des périodes régulières et des périodes chargées en précipitations.
« Nous avons également utilisé un système technologique avancé de la société Tomorrow.io, afin de pouvoir surveiller en temps réel et répondre à n’importe quel scénario et même minimiser les problèmes qui surviennent. »
Il convient de noter dans ce contexte qu’Ashdod est l’une des plus grandes villes d’Israël et qu’en période de météorologie difficile, elle fait face à des défis environnementaux : une étendue de plage, un ruisseau et une dune. Il y a 622 rues dans la ville, 11 080 collecteurs, 40 000 arbres, 8 drains – 150 km d’infrastructures de transport souterraines.
Lasri conclut : « Le modèle que nous avons construit au fil des années et que nous améliorons constamment est conçu précisément pour ces situations extrêmes où il pleut énormément en quelques jours, une situation complexe et difficile dans une ville comme Ashdod qui a une longue étendue de mer, une dune et le ruisseau Lakish.
Nous avons pu accomplir nos tâches parce que chacun connaissait son rôle et savait le remplir au mieux, afin que nous puissions tous continuer notre routine même les jours particulièrement pluvieux. »
Ashdodcafe.com
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