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Ashdod : Tout ce que vous devez savoir sur la conduite hivernale, conseils !

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Les premières pluies ont fait leur apparition samedi soir dernier, annoncant l’arrivée de l’hiver. Il pleut et vente, notre garde-robe elle aussi change en fonction du temps.
Les vêtements d’été rentreront au placard et seront remplacés par des pulls, des manteaux et … des parapluies. Tout le monde se prépare aux pluies, au froid et aux vents et il est temps de préparer également les véhicules pour l’hiver.

Le responsable des véhicules municipaux, M. Amnon Levy, donne chaque année une série de consignes aux chauffeurs afin qu’ils soient correctement préparés pour la conduite hivernale. Les tutoriels sont conçus pour mettre le doigt sur les dangers et les risques de l’hiver pour adapter la conduite en fonction des conditions météorologiques. Cette semaine, à cause du Corona et de l’interdiction de se rassembler, Amnon Levy a choisi de transmettre ces informations par voie numérique à tous les employés municipaux.

« La première pluie est particulièrement dangereuse », dit Levy, « mais en Israël, toute pluie doit être traitée comme une » première pluie « qui tombe par intermittence.

« Lorsque la route est mouillée, il y a un risque de dérapage et de perte de contrôle du véhicule. Nous devons conduire avec prudence, car en cas de patinage et de freinage fort, les roues se bloquent et le conducteur peut perdre le contrôle de son véhicule ».

Levy demande aux conducteurs de procéder à des évaluations appropriées et de préparer les véhicules à des conditions de conduite difficile, comme suit : vérifiez l’état des freins et des pneus, en vérifiez la pression selon les instructions du fabricant, vérifiez  les essuie-glaces et les gicleurs, nettoyez les pare-brise, les phares et les rétroviseurs, le caoutchouc des pédales et le système de chauffage et de dégivrage.

Voici quelques conseils permettant aux chauffeurs de passer l’hiver en toute sécurité :

– Sur route mouillée, augmentez les distances avec le véhicule qui vous précède et réduisez votre vitesse.
• Évitez autant que possible les freinages brusques. Dans les véhicules équipés d’un système ABS, la pédale doit être fermement enfoncée à tous les stades du freinage et ne doit pas être relâchée. Le système ABS permet le contrôle et la direction lors de l’arrêt. Pendant le freinage d’urgence, freinez fort, ne lachez pas le frein jusqu’à ce que le véhicule s’arrête et ne pompez pas. Ne vous inquiétez pas non plus des bruits du système.
• Commencez à conduire tranquillement et pas de manière extravagante pour ne pas entrer dans un état de patinage des roues et de perte de contrôle.
• Ralentissez avant de rouler dans une flaque d’eau pour ne pas mouiller le moteur et ses pièces et pour ne pas causer de dommages mécaniques.
• Obligation d’allumer les lumières à toute heure de la journée sur les routes interurbaines, valable du 1.11.2020 au 31.3.2021. Il est également recommandé de conduire de cette façon sur les routes urbaines.
• Par mauvaise visibilité, il est important de ralentir votre vitesse en fonction des conditions routières.
• Des précautions doivent être prises pour nettoyer régulièrement les phares, les rétroviseurs, le pare-brise et l’etat des essuie-glaces.
• Voyage inutile – il est conseillé d’annuler ou de reporter si le temps est orageux.

Conduire dans des conditions difficiles – obscurité et météo hivernale :
• Lorsque la visibilité est limitée – il est obligatoire de ralentir et si nécessaire d’arrêter le véhicule. Lorsque la visibilité est mauvaise, le demi tour est interdit. Dans le brouillard, faire demi tour est totalement interdit.
• Les phares antibrouillard à l’arrière et à l’avant ne peuvent être allumés que dans le brouillard ou dans des conditions de visibilité limitée. Conduire avec des feux antibrouillard inutiles entraînera l’enregistrement d’un rapport d’infraction au code de la route.
• Rouler dans une grande flaque d’eau peut causer des dommages irréversibles au moteur, il faut donc faire attention lors du franchissement de ce type d’obstacle sur la route. Si le moteur du véhicule s’arrête quand vous êtes dans une flaque d’eau, ne propulsez pas le véhicule mais essayez de le pousser au ralenti hors de la flaque.

Faites attention aux piétons:
• En hiver, la nuit commence tôt. Il faut être attentif aux pietons!
• La possibilité que les piétons soient vêtus de vêtements sombres et difficiles à identifier doit être prise en compte. De plus, gardez à l’esprit que les vêtements et les parapluies interfèrent le champ de vision des piétons, les empêchant de voir les conducteurs ou de remarquer un véhicule qui approche.
• Ralentissez avant un passage piétons [par peur des piétons qui courent sous la pluie  pourraient nous surprendre.
• Pensez aux piétons – conduisez lentement dans les flaques d’eau et évitez les éclaboussures de boue et d’eau.

Distraction au volant :
• L’utilisation d’un téléphone mobile, d’un système multimédia et de tout ce qui distrait doit être évité.
• Les vêtements a l’ampleur insuffisante qui pourraient blesser et restreindre les mouvements du conducteur doivent être enlevés.
• Conduisez sans cagoule ni bonnet en laine et évitez de limiter le champ de vision sur les côtés et en particulier lors des traversées de voies.
• Évitez de surchauffer le véhicule – cela pourrait entraîner l’endormissement du conducteur.
• Il est conseillé de laisser une petite ouverture dans la vitre du conducteur afin de rafraîchir l’air dans l’habitacle.

Autres choses importantes :
• Obligation de boucler les ceintures également pour les personnes assises à l’arrière.
• N’oubliez pas de signaler par votre clignotant votre changement de direction.
• Conduire uniquement dans la voie de droite ! La voie de gauche est réservée au dépassement.

Conduisez prudemment – sauvez votre vie!

Communiqué municipal en Hébreu

©ashdodcafe.com

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